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257万买了雪铁龙C6而不要迈腾开了2年多来听听车主真实评价

出处:本站原创   发布时间:2021-09-13   

  车型:东风雪铁龙C6售价为18.99~27.59万元之间,其中车主购买雪铁龙C62017款380THP尊贵型裸车价为22.66万元,落地价为25.7万元。

  当时为什么花25.7万选择这辆东风雪铁龙C6?车主:我是2017年6月提的车,先说迈腾大众的2.0T搭配双离合,让我很难接受,亲自试驾后感觉初断无力,涡轮介入太突兀,神经总是被突如其来的牵引力搞的紧张,而且大众的隔音做的一直都不怎么样,内饰更是对不起这个价格,所以还是算了吧。看了奥迪A6L,以前的2.0T开了15万公里,深踩油门蓝烟能从反光镜里看见,而且发动机噪音让人发指,新款的奥迪A6L很好开,但这车最大的问题是配置太low,真的不值!日本车统一pass。朋友的天籁被追尾了,看得我心哇凉哇凉的!最后看了福特金牛座,这车也不错,就是太费油了,而且外观不够大气。直到看到雪铁龙C6,坐进驾驶席,在后排体验了乘坐之后,没什么理由拒绝了。

  开了2年多,对于这辆东风雪铁龙C6有什么想说的?车主:外观方面,雪铁龙C6的设计一度让人吐槽,对眼的日间行车灯着实让人无法接受,但你从侧面看过么,真正上路之后的路感也是非常不错的!高级感极强,无论是白色还是黑色都有独特的魅力!无论是车头灯还是尾灯都非常有辨识度,全黑色车顶更显不失时尚,越欣赏越有味道!

  内饰方面,内饰非常的赞,我实在不喜欢花里胡哨,更对大众的冰冷套娃嗤之以鼻,第一次见到C6的内饰真的惊艳到我了,这哪里是20万的车,看看现在的豪华品牌,都没法和C6相提并论!内饰材质:内饰的用料相当考究,木纹颜色很养眼,皮质的打孔设计也是别出心裁,真心赞法系的设计师,用心的品质就是与众不同。多媒体:中控台的设计也非常耐看,无论是实体键还是触摸键都很有质感,也很显档次!加上屏幕的提示,一切搭配起来很舒服也很显档次!我敢说其他品牌绝对没有这样的用料和涉及!C6的内饰用料和设计经得起推敲,不像其他品牌看着好看,但触感和用料不厚道。

  动力方面,发动机功率还是挺高的,扭矩也表现不错,但是由于1.7吨左右的自重,跟动力过剩的2.0T的迈腾相比,只能说动力足够。加速表现:日常行驶时候,超车还是轻松的,有时候甚至不用降挡也可以顺利超车,需要快速超车时候,车子会自动减1挡,动力足够,但平时升档比较不积极,对节油可能有些影响。动力平顺性:动力平顺表现一般,前两挡换挡的动作还是比较明显的。而且下坡时候也非得到了2000多转才升档,这变速箱设定的太傻了吧。

  横向对比:和迈腾比,迈腾正常驾驶时候升档几乎感觉不到,但是C6就能够感觉到换挡,降挡其实也不太积极,尤其是要是和阿特兹对比,阿特兹的降挡是非常积极的。动力上因为试驾的是2.0T的迈腾,又因为换挡没有对比车型快,所以说C6的动力表现只能说足够用。跑高速:跑高速的线的表现就相对十分从容了。不设定限速的话会不知不觉就超速,感觉提速挺线性的,感觉能一直加速,中后期的再加速能力也是不错的。

  舒适性方面,舒适性绝对让人满意,比奥迪A6L更舒适!甩帕迈腾条街!据说有30多项专利,我喜欢那种没有道路反馈的舒适性,这才是总统喜欢的乘坐感受,小颠簸过滤到几乎感受不到,大颠簸车厢内也没有明显震动,过滤得非常利落,而且没有多余震动,整体感极强,导致我一有机会就座后排,太舒服了。座椅舒适性:座椅舒适度也是影响舒适性的关键,C6的座椅属于中等偏软,而且皮质细腻,对腿部和腰部的支撑到位,比日系大沙发多了一份职称,比德系硬纸板舒服太多!

  对于这辆车有什么满意的地方?车主:雪铁龙,又一个百年车企,背后的故事也能写本书了。欧洲市场定位高端豪华车的总统座驾,有着超级舒适的乘坐感受,无论是空间、底盘调教、静音控制、动力输出都超越同级,这些也是我选择C6的主要原因,后来才发现加92的1.6T发动机百公里市区油耗才8个,才发现后排靠背可以有多种角度可调节,才发现这款车买的太值了!

  那么对于这辆东风雪铁龙C6,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!(本文仅供图片素材均来源于网络,如有侵权请联系删除)

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